腾势2024沟通日不该被忽略的硬核信息: “整车安全”背后的黑科技

腾势又有了大动作，2月1日，腾势的沟通日盛大举办，主题是共赴好「势」光”的题眼“势”，以“腾起之「势」、美好之「势」、未来之「势」，这次的腾势沟通日，其实是一场深度链接用户、专属于用户的车界嘉年华。

在大会上，介绍了腾势过往的热销和成绩，像2023年腾势汽车全年销量突破12万辆，腾势D9在2023年成为最快交付第10万台量产车的新能源豪华车型，并成功“豪”取年度MPV全市场销冠。腾势D9在海外的订单价高达80万。。。。

当然，赵总还是讲了很多关于腾势车的黑科技干货，不能被忽略的，那就是“整车安全”，今天我们就好好聊聊腾势“整车安全”的背后的黑科技

对于腾势而言，“安全是电动车最大的豪华”，除了主动安全，腾势在信息安全、车舱环境安全方面，同样看重，腾势给你的是金字塔般立体全维度的安全架构。

就拿腾势D9来说，它整车高强度钢占比接近80%，后防撞钢梁覆盖面积高达70%以上，真的是MPV领域的唯一。

当然，腾势N7的AEB和在雪地驾驶测试中的表现也很棒的，已经领先于行业。腾势是全球第一个做到车内所有摄像头都可以物理关闭的品牌。腾势汽车的用材用料都极致苛刻，绝对没有什么超标之说，让你放心使用。这些都是“整车安全”的一部分。

很喜欢这场腾势沟通日，我们了解更多关于腾势背后的黑科技。